“齒輪行業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上都有過(guò)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，在全球金融風(fēng)暴的沖擊下，我們已經(jīng)擺脫了傳統(tǒng)的低端產(chǎn)品，走上了新的發(fā)展道路。”

雖然目前國(guó)內(nèi)和國(guó)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依然錯(cuò)綜復(fù)雜，不明朗的情況依然存在，但是隨著國(guó)家大力支持齒輪行業(yè)和各大企業(yè)的不懈努力，國(guó)內(nèi)齒輪行業(yè)的總產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)新的高度。

齒輪行業(yè)發(fā)展的三大特點(diǎn)

國(guó)內(nèi)齒輪企業(yè)的最大進(jìn)步是加速了公司的發(fā)展，并在產(chǎn)品上進(jìn)行了持續(xù)地變革與提升。以提高企業(yè)的自主創(chuàng)新能力為根本動(dòng)力，以提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高質(zhì)量為終極目的，依托國(guó)家重點(diǎn)工程和工程，堅(jiān)持“由大向強(qiáng)”的發(fā)展戰(zhàn)略。

近幾年齒輪行業(yè)繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，全年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)達(dá)到兩位數(shù)以上。然而，從2021年開(kāi)始，由于宏觀調(diào)控、疫情、原材料成本、勞動(dòng)力成本、能源成本等成本上漲，行業(yè)增速明顯放緩。

首先，我國(guó)齒輪行業(yè)在我國(guó)的地位和作用得到了肯定和加強(qiáng)。齒輪分會(huì)與政府機(jī)關(guān)緊密合作，通過(guò)各種渠道向社會(huì)各界反映、報(bào)告經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況、參與有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的制定，增強(qiáng)公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。前幾年的報(bào)告中就全面反映機(jī)械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝、基礎(chǔ)材料行業(yè)的發(fā)展情況，提出了《機(jī)械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝和基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。

其次，企業(yè)的自主創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級(jí)已成為企業(yè)的自覺(jué)行動(dòng)；公司圍繞“專(zhuān)、精、特”的發(fā)展模式，通過(guò)優(yōu)化資源、提升自主創(chuàng)新能力、突出主導(dǎo)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、占領(lǐng)高端產(chǎn)品市場(chǎng)、強(qiáng)化創(chuàng)建企業(yè)品牌等，取得了不俗的業(yè)績(jī)。

第三，企業(yè)的集群效應(yīng)隨著企業(yè)的并購(gòu)、戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)移而逐步顯現(xiàn)，行業(yè)的集中度和資源的配置得到了進(jìn)一步的改善。工業(yè)發(fā)展今年將出現(xiàn)上升的態(tài)勢(shì)。

中國(guó)齒輪產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)“由低到高、中等發(fā)展”的發(fā)展態(tài)勢(shì)。工業(yè)增長(zhǎng)放緩的趨勢(shì)在去年四季度會(huì)延續(xù)到今年上半年。今年下半年，國(guó)家將加大國(guó)內(nèi)需求，加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，必將對(duì)我國(guó)的現(xiàn)代裝備制造和齒輪行業(yè)產(chǎn)生巨大的促進(jìn)作用。整體行業(yè)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)10%至15%，而出口增長(zhǎng)15%。中國(guó)齒輪將繼續(xù)圍繞機(jī)械、通用零部件工業(yè)轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，圍繞重大裝備、高端裝備發(fā)展的配套需求，加快提升行業(yè)自主創(chuàng)新能力，努力推進(jìn)行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。

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